Автоматические ворота с дистанционным открытием

При недостатке места перед въездом оптимальным решением будет установка сварных откатных ворот. Им не требуется место для открытия створок, как у распашных, а зимой не придется махать лопатой, расчищая сугробы. При желании любой, кто дружит со сваркой, сделает откатные ворота своими руками.

Автоматические ворота и привод своими руками

Главным достоинством автоматических распашных ворот является возможность дистанционного открытия-закрытия, то есть при помощи пульта управления. Комфорт автоматизации особенно ощущается в зимнее время, когда хозяину домовладения или гостям не приходится контактировать с холодной конструкцией.

Установить электропривод на ворота не просто, но если учесть створки касательно высоты столбов и применить створочные упоры, электродвигатель станет залогом успешного функционирования всей конструкции.

Комплект автоматики обычно содержит несколько устройств:

фотоэлементы – 1 уп.;

блок управления – 1 шт.

Электропривод для ворот, собранный своими руками, прочен, долговечен и скор в эксплуатации. Он открывает ворота примерно за 15 секунд.

Пример электропривода для ворот

Но если по ходу движения створок появится какое-либо препятствие, автоматика перестанет работать. Отсутствие преград перед проемом – важное условие долговременной службы ворот. Малейшая помеха приведет к сбою в работе устройства и заклинит створки.

При сборке самодельного привода используют механизм спутниковой антенны – его червячная передача заменяет полноценный электропривод. По сравнению с магазинным вариантом поворотный двигатель более экономичен, т. к. питается от напряжения 36 В. Магазинная автоматика тянет 220 В.

Для сборки электропривода своими руками, при помощи которого будут открываться ворота, необходимо запастись парой рабочих приводов с длинными штоками, пультом и трансформатором с диапазоном мощности 36 – 40 В. Пульт понадобится для открытия-закрытия конструкции. Он должен работать в радиусе 50 м. Еще понадобятся два брелка для охранных устройств и токовое реле. Без него автоматика сломается или перегреется.

Для самостоятельной установки электропривода нужен инструментарий:

Автоматические врата отличаются от распашных тем, что имеют электропривод. Устройство выпускают в двух вариантах – линейном и рычажном.

Какой же из них выбрать? Подходящую автоматику определяют по замеру промежутка, разделяющего внутреннюю сторону столба и петлю. Для значения до 1,5 см используют дешевый линейный привод. Для больших показателей вплоть до 3 см подходит рычажный тип.

Определившись с приводом, выбирают комплект. При этом руководствуются шириной створки и возможными ветровыми колебаниями. Например, средняя ветровая нагрузка на местности равняется 40 кг/ м. Для ворот из профнастила со створками 2 х 2 м нагрузка составляет 160 кг (2 х 2 х 40). К этому значению приплюсовывают действительный вес одной створки (допустим, 100 кг). Итого – 260 кг. Учитывая запас прочности, привод подбирают на створки весовой категории 400 – 800 кг.

Комплектующие для автоматических откатных ворот

Также рекомендуется учесть интенсивность открывания, т. е. сколько машин пропустит конструкция за 1 час. Этот параметр прописан в техпаспорте. Указан он в процентах.

При установке электропривода применяют его так. Если створка открывается за 15 секунд, то на закрытие уходит такое же время. Итого 30 секунд. Если прописанная в техдокументации интенсивность составляет 25 %, их выделяют из количества минут в часе (60 х 25 % = 15). Превратив 15 минут в секунды, получаем значение 900. Делим его на 30 и получаем 30. Таким образом, в течение каждого часа ворота проделают свою работу 30 раз. Для частного дома такая пропускная способность может оказаться лишней, а для солидного предприятия – слабоватой.

Важным моментом является легкость движения створок. Когда столбы и петли стоят идеально ровно и петли хорошо смазаны, ворота будут работать исправно. Но зимние погодные условия способны создавать дополнительное сопротивление. Отсюда вывод – привод надо брать с запасом мощности.

Определяемся с размерами и проектируем чертеж

Чтобы правильно составить чертеж можно воспользоваться готовой схемой, взятой в интернете. Сначала нужно определиться с шириной проема, так как от этого зависят остальные размеры. При перпендикулярном въезде легковому автомобилю хватит 2,5 — 3 м. Грузовику или трактору потребуется не меньше 3,5 м. Если въезд возможен только под углом, ширина увеличивается в полтора раза. По условиям безопасности расстояние от наиболее выступающих элементов автомобиля до опорных столбов выбирается не менее 30 — 50 см. Оптимальной шириной проема, достаточной для удобного проезда всех видов транспорта, будет 4,5 м.

Ширина створки делается на 20 см больше размера проема, чтобы при закрытии по бокам не оставались щели. При установке нижний край створки приподнимается на 10 см от земли. Составляя чертежи, также необходимо учитывать толщину опорной балки, чтобы высота ворот была вровень с забором.

Чтобы створка при движении не проваливалась вниз, к ней приваривается откос, используемый как противовес. Его длину делают равной 0,5 ширины полотна. Всю нагрузку воспринимают опорные тележки, поэтому они крепятся к швеллеру, установленному на прочном бетонном фундаменте. Его также используют для монтажа электропривода дистанционного открытия ворот.

Чтобы правильно составить чертеж можно воспользоваться готовой схемой, взятой в интернете

Автоматические ворота своими руками

Наиболее распространенной разновидностью подвижной охранной конструкции являются распашные ворота. Среди автолюбителей все чаще встречается самостоятельная установка автоматических ворот. Для этого необходимо иметь основные навыки в данной работе, подходящий набор инструментов и приспособлений: лопату, сварочный аппарат, режущий электроинструмент по металлу (болгарку), измерительный инструмент (уровень), шуруповерт.

Читайте также:  Икебана своими руками: 7 изящных простых мастер-классов

Предварительно необходимо замерить выбранное место с учетом дополнительной площади для открывания ворот. Чтобы установить автоматические ворота самостоятельно, нужно:

  • подготовить ямы для установки опорных столбов: на дно насыпать щебень, залить цементным раствором;
  • приварить к столбам опорные пластины для крепления петель;
  • навесить подготовленное полотно на петли;
  • установить электропривод к столбам или створкам.

Выбор материалов

Материалы для подъемно-поворотных гаражных ворот следует выбирать в зависимости от механизма и используемого полотна створки. Для самых простых ворот, которые можно изготовить своими руками, потребуются (все измерения даны в сантиметрах):

  • деревянные бруски: для коробки сечением 12х8, потолочный – 10х10;
  • штыри металлические;
  • уголок: для рамы — 3,5х3,5х0,4, для рельс — 4х4х0,4 см;
  • швеллерный кронштейн 8х4,3х0,5;
  • пружина с внутренним диаметром 3 см;
  • прут металлический сечением 0,8 (для регулятора натяжения);
  • электропривод (если предусмотрена автоматизация ворот);
  • полотно.

В качестве полотна можно использовать щит из досок, оббитый металлом, цельное полотно или сэндвич-панель.

Для самостоятельно изготавливаемых ворот оптимальным вариантом является дощатый щит, оббитый оцинкованным железом и покрытый защитным составом. Для теплоизоляции можно использовать пенополистирол, пенопласт или утеплитель в матах, а для улучшения внешнего вида – облицевать готовые ворота деревянными панелями или пластиком.

Самостоятельно собранные ворота

Особенности установки и настройки автоматики

В комплект систем управления воротами входит значительное количество элементов, обеспечивающих их эффективную и безопасную эксплуатацию:

  • Электроприводы различных видов (рычажные, линейные). Каждая створка оборудуется одним таким приспособлением.
  • Блок управления.
  • Фотоэлементы. Они не являются обязательным элементом конструкции, то есть автоматика и без них легко справится с закрыванием/открыванием ворот. Фотоэлементы позволяют моментально выявить препятствие – ребенка, животное, неудачно подъехавший автомобиль. Затем отдать команду на прекращение перемещения створок.
  • Провода.
  • Пульты управления.
  • Распределительные коробки.

Автоматика ворот работает от напряжения 220 В.

Если владелец планирует самостоятельно осуществить установку автоматики, то следует выбрать модель электропривода, на которую не будет утеряна гарантия после монтажа своими руками.

Требования к размещению электропривода

Важным моментом при настройке элементов конструкции системы управления створками ворот является их правильное размещение:

  • Фотоэлементы должны располагаться строго друг напротив друга. Это необходимо, чтобы ничего не мешало приемнику получать командный сигнал от передатчика.
  • Во время монтажа электроприводов следует учитывать требования и рекомендации производителя. Практически всегда следует строго соблюдать требования в отношении расстояния между петлями и углом опорного столба. Критично важно, чтобы кронштейн электропривода находился на нужном удалении (значение указывается в инструкции) от угла столба.

Если перечисленные требования игнорировать, то ворота просто не будут открываться.

При креплении кронштейна электропривода к закладной пластине с помощью сварки изначально выполняется прихватывание. После чего производится измерения, а также пробное открытие/закрытие створки и только потом осуществляется обваривание. В таком случае, если выявлены какие-то недочеты, то кронштейн можно перенести на новое место без особых сложностей и потерь.

Шток электропривода должен крепиться к каркасу створки, а не к полотну, даже, если оно жесткое. Блок управления размещается на вертикальной поверхности, причем не ниже, чем в полуметре от грунта, а желательно выше. Этот элемент системы является герметичным, но правильно, если резиновая прокладка периодически будет заменяться. Что позволит снизить вероятность поломки дорогостоящей платы, аккумуляторов, трансформатора, находящихся внутри.

Нюансы подключения и настройки

Подключение автоматики к питанию осуществляется после того, как все элементы системы установлены. Изначально провода подводятся к блоку управления. А далее на мотор привода и остальные устройства.

Прокладка проводов должна осуществляться скрыто, то есть их следует прятать внутри опорных труб, в заборе и т.д. Если такой возможности нет, то для изоляции нужно применять материалы, устойчивые к воздействию ультрафиолета.

На схеме изображено то, как должна быть размещена автоматика, управляющая створками распашных ворот. Для обеспечения достаточного уровня безопасности необходимо использовать 2 комплекта фотоэлементов

Для уменьшения нагрузки на электропривод следует использовать фиксаторы крайних положений створок. Они снижают негативное воздействие на мотор-редуктор во время ветра, раскачивания створок людьми. Что значительно увеличивает срок их службы.

Разблокировать ворота при отсутствии электричества можно с помощью специального ключа. Он прилагается к каждому электроприводу.

Монтаж ворот

Это ответственный момент, который требует внимательного подхода. Когда материал выбран, производится изготовление и монтаж ворот.

Изготовление и монтаж каркаса своими руками

Раздвижные воротные системы

Откатные створки воротных систем устанавливаются для экономии места. По принципу работы напоминают купе. Створки ворот открываются вдоль стены. Эти системы довольно популярные, но дорогостоящие. Изделия трудней всего ставить, что отличает данную модель от других.

Откатная створка на даче

В качестве каркаса выступает профиль. Сам каркас оборудован направляющей, соединяющейся с нижним профилем сваркой. Благодаря этому происходит перемещение. Чтобы уменьшить удар во время открывания полотна, к опорам крепят защитные элементы.

Обычно створки открываются вручную, но можно установить автоматику, которая работает за счет электрического привода. Также потребуется установка цепной передачи.

Элементы створки

Конструкция системы включает следующие элементы:

  • швеллер;
  • ролики;
  • улавливатель;
  • заглушки;
  • направляющие;
  • ограничитель.

Вначале нарезается арматура длиной 1 м, сечение должно составлять 12–16 мм. После этого сваркой арматура соединяется по обеим сторонам со швеллером шириной 20 см.

Откатная конструкция

Затем вырывается траншея глубиной 1,5–2 м, шириной 40–50 см и длиной не меньше 50 % ширины проема. Швеллер ставится таким образом, чтобы полки смотрели вниз.

Нельзя допускать склона в какую-либо сторону, швеллер нужно выровнять четко по уровню. После этого траншея заливается бетоном одновременно со швеллером. Залитый фундамент должен простоять не меньше 14 дней.

Выбирают материал для изготовления несущей рамы. Для раздвижных воротных систем, как правило, применяют металлический профиль. Правильно сделанные створки из такого материала прослужат очень долго.

Читайте также:  Как создать этнический интерьер своими руками

Схема установки откатной створки

Далее переходят к сборке. Пошаговая инструкция:

  1. Для начала нарезается в необходимом количестве профтруба.
  2. Профильная труба для обрешетки ставится посередине, если полотно в дальнейшем будет обшито профнастилом с двух сторон.
  3. Профтруба крепится сваркой. Направляющая устанавливается снизу рамы, швы зачищаются, обрабатываются грунтом. Рама окрашивается, а затем производят обшивку. В качестве крепежных элементов используют саморезы. Материал обшивки изделия выбирается с учетом личных предпочтений.
  4. Далее приступают к монтажу ворот. Непосредственно сам процесс довольно простой, но нужно соблюдать внимательность.
  5. На швеллер устанавливают каретки, их раздвигают максимально широко. Размер ролика – 20 см, и отодвинуть его нужно на такое же расстояние. После этого на ролики надевается рама. Можно воспользоваться сваркой, чтобы прикрепить к швеллеру роликовую платформу.
  6. Затем полностью сваривается платформа кареток. Выполнять все нужно аккуратно, чтобы не появилось искривлений.

Чертеж для монтажа конструкции

Установка секционных систем

Наиболее простые секционные конструкции воротных систем включают такие составляющие:

  • петли;
  • вал;
  • подвесы;
  • направляющие;
  • комплект пружин для растяжения и балансировки воротного полотна.

Установка секционной конструкции

Чтобы рольставни могли свободно перемещаться, от полотна до потолка требуется расстояние не менее 35 см.

Если была куплена готовая для установки роллетная конструкция воротной системы, то все крепежи должны находиться в комплекте.

Схема створки

С учетом чертежа на проем наносятся места для установки креплений. Нельзя допускать перекосы, вести монтаж следует аккуратно и качественно. Если нужно выровнять положение определенной детали, для этого используют только стальные пластины требуемой толщины.

Установка створки своими руками

Сборка секционных воротных изделий начинается снизу. Все сегменты должны между собой плотно прилегать. Для крепления верхней секции нужно использовать кронштейны.

Монтаж ворот

Затем следует установить подъемный механизм воротной системы.

Во время крепления пружин нужно добиться, чтобы тросы находились все время под натяжением. Далее выполняется установка ограничителя передвижения полотна, ставится электрический привод. После окончания установки проверяется работоспособность створки воротной конструкции.

Монтаж ворот

Чертеж створки

Пошаговую инструкцию по монтажу данной системы можно посмотреть на видео ниже.

Монтаж ворот

Установка

На изготовление конструкции своими руками уходит от 2 до 5 дней. Механизм подъема бывает двух видов:

  1. Рычажно-пружинная – самый распространенный и безопасный способ для ворот небольшой массы.
  2. Противовесы – используются для изготовления самодельных откидных конструкций, имеющих большой вес.

Этапы установки:

  • После того, как чертеж будущих ворот готов, необходимо подготовить проем и произвести необходимые замеры. Он должен располагаться в одной плоскости со стенами гаража.
  • Далее следует выровнять стены и обеспечить прочность и горизонтальное расположение напольного покрытия.
  • Когда подготовительный этап пройден, можно приступать к изготовлению ворот.
  • Для начала делается рама, ее нижняя часть должна уходить под уровень пола на 2 см. Для этого используются специальные металлические вкладыши.
  • Установить ролики и направляющие.

    Важно! Каждый этап установки должен измеряться уровнем, любое искривление приводит к нарушению конструкции, которая не сможет нормально функционировать.

  • Далее монтируется полотно. Оно может быть выполнено из дерева, обшитого металлом, металла и металлической основы, на которую прикрепляется целый лист.
  • Установка калитки. Вырезается она из ворот, и крепится на петли.
  • При необходимости, ворота можно автоматизировать. Для этого потребуется приобрести блок управления, приемник сигнала и ульт ДУ.
  • Установка замка, который должен обеспечить надежную защиту.

Создание автоматических ворот распашного вида самостоятельно-поэтапное описание

Этап первый. Выберем размер ворот. Геометрические размеры подвижной створки являются основным показателем массы ворот, а также выбора во время приобретения фурнитуры. Размеры ворот также определяют длину расстояния нужного для движения створки.

Этап второй. Установка столбов для опоры. Для материала подходят:

  • профильная труба из стали;
  • брус из дуба;
  • стальной швеллер;
  • бетонный или кирпичный столб.

Этап третий. Подготовим основание общей конструкции, т.е. фундаментную основу для ворот. Для прокладки фундамента обязательно нужно выкопать, и построит соответствующий котлован.

Этап четвертый. Построим несущую раму. Эту часть ворот лучше всего изготавливать из профильной трубы из стали.

Создание автоматических ворот распашного вида самостоятельно-поэтапное описание

Этап пятый. Покраска внешней конструкции с зашивкой воротного полотна.

После полного высыхания нанесенного грунта, можно сразу нанести окраску. Самый лучший и дешевый вариант эмаль алкидная. Приобретение материала для зашивки всецело зависит от вашего вкуса.

Этап шестой. Производим монтажные работы ворот.

Монтажные работы ворот производятся следующей последовательностью:

  • Производим установку роликов на «банкетку», а также устроим их в направляющую воротную полотно;
  • для точности во время установки ворот обязательно используем обычный или лазерный уровень;
  • сделаем сварочную прихватку нижних тележек с роликами к швеллеру;
  • производим сварку верхних роликов;
  • к столбам для опоры привариваем улавливатели нижние и верхние;
  • подсоединим автоматическую часть;
  • производим проверку ворот и определим результаты.

Этапы строительства

Изготовление откидных ворот проходит в несколько этапов. Вначале собирается рама, устанавливаются ролики, затем приступают к созданию створок и креплению дополнительных элементов. А на заключительном этапе собирают конструкцию в целое, и при желании устанавливают автоматический подъемный механизм.

Сборка рамы

Конструкция, на которой будут закреплены подъемные ворота, — это рама. Вся основная нагрузка ложится именно на нее, поэтому изначально собирают именно эту деталь. Чтобы ее сделать понадобятся деревянные брусья, хотя для большей надежности можно использовать металлические профили, здесь все зависит от финансовых возможностей. Описываемый вариант — более простой и экономичный.

Из деревянных брусков собирается коробка, чтобы соединить элементы, понадобятся стальные уголки или специальные пластины. При установке рамы необходимо учитывать, что ее нижняя часть должна быть углублена в землю примерно на 2-5 см. После того как коробка подготовлена, ее необходимо проверить, для этого конструкцию устанавливают в проем и с помощью уровня проверяют вертикальное и горизонтальное положение. Если все устраивает, то раму закрепляют металлическими штырями (анкерами), причем на каждый погонный метр требуется 1 штырь. Закончив сборку, приступают к установке горизонтальных направляющих на потолке.

Читайте также:  Дизайн кухни 8 м2: красивые проекты и идеи (75 фото)

Идите в ногу со временем вместе с автоматическими воротами в вашем гараже

Теперь нужно закрепить кронштейны для роликов. Чтобы створки катались свободно и не цеплялись, нужно расположить их немного глубже, нежели нижние. Обязательно вымеряют уровнем положение, неправильная установка не позволит воротам подниматься. После этого закрепляют конструкцию болтами, а по краям рельс устанавливают фиксаторы, которые будут блокировать движение роликов.

Подготовка створок

Полотно, которое будет исполнять роль створок, может быть изготовлено практически из любого материала. Но при выборе стоит учитывать, что изначальная функция ворот — все-таки защита, поэтому стоит приобретать материал, устойчивый к климатическим влияниям. Чаще всего для таких конструкций используют металлические листы на деревянном каркасе, которые закреплены с внутренней стороны, затем идет слой утеплителя, а со стороны улицы ворота обиты пластиком.

Этапы строительства

Многие владельцы таких гаражей для удобства делают калитку, в таком случае ворота не нужно постоянно открывать, а значит, они прослужат дольше. А у некоторых имеется даже окно, установить эти дополнительные элементы несложно. Когда каркас полностью собран, его необходимо установить на направляющие и проверить на работоспособность механизм.

Дополнительные элементы

Монтажные работы завершают установкой строительной фурнитуры: врезка замка или щеколды, крепление ручек или других вспомогательных элементов. Если не планируется устанавливать автоматический подъемник, то ручки крайне необходимы, так как цепляться за грязные края не очень удобно. Лучше всего расположить их в нижней части щита.

Если встроена калитка, то обезопасить гараж лучше всего внутренней щеколдой. Такие замки можно сделать самостоятельно, достаточно закрепить специальные дужки на полотне и раме. После того как конструкция полностью собрана, приступают к отделочным работам. Ворота обрабатывают защитными составами, красят и закрепляют отделочный материал.

Система автоматизации

Можно установить автоматический подъемник самостоятельно, естественно, цена самодельных ворот от этого станет дороже, но уровень комфортности повысится в разы. Не придется каждый раз открывать и закрывать гаражные ворота вручную. Но чтобы установить такое устройство, нужно правильно выбрать привод, чтобы он соответствовал подъемному механизму гаража.

Это интересно: ворота складные горизонтальные.

Установка каждого прибора индивидуальна, но все пошаговые действия описаны в инструкции, так что особенных трудностей во время работы возникнуть не должно. Работоспособность также не будет отличаться от заводских конструкций. Все действия производятся со специального дистанционного пульта управления, что значительно экономит время.

Этапы установки ворот

Существует несколько вариантов гаражных ворот: простые распашные, автоматические или ручные откатные ворота, а также секционные. Сейчас все больше автомобилистов предпочитают устанавливать именно секционные конструкции, поскольку они экономят место, надежные, очень герметичные. В отличие от других видов, секционные ворота монтировать сложнее, там больше элементов и сразу несколько рабочих механизмов. Весь процесс монтажа состоит из подготовки проема, установки несущих элементов и крепления полотна.

Подготовительные работы

Перед установкой ворот требуется правильно подготовить проем. Если гараж построен из легких материалов, проем укрепляют специальным металлическим каркасом, который можно сварить самостоятельно из подручных материалов. Для бетонных или же кирпичных гаражей такой каркас не нужен. Стены проема проверяют на наличие трещин, снимают при необходимости старую облицовку, выравнивают поверхность потолка и стен, аккуратно штукатурят.

Чем ровнее будет рабочая поверхность, тем герметичнее прилягут ворота к проему, а значит, не будут пропускать сквозняки, влагу и шум с улицы. Стандартные секционные ворота нельзя установить, если высота притолоки меньше 18 см, а по обе стороны проема свободное пространство меньше 45 см. Эти условия считаются обязательными, иначе закрепить ворота не получится. Кроме того, пол возле входа должен быть ровным и строго горизонтальным, чтобы внизу не было просвета.

Помещение гаража на время монтажных работ надо максимально освободить, чтобы ничего не мешало свободному проходу и сборке конструкции. Правильная подготовка поможет быстрее и легче справиться с монтажом, поэтому пренебрегать этим пунктом нельзя.

Помимо этого понадобятся инструменты:

  • дрель или шуруповерт;
  • перфоратор;
  • рулетка и строительный уровень;
  • набор сверл;
  • молоток, отвертки и другие слесарные инструменты;
  • крепежи для ворот.

Часто крепежные детали входят в комплектацию, но лучше иметь дополнительные про запас. Все саморезы должны быть с антикоррозийным покрытием, иначе на поверхности конструкции появятся потеки ржавчины.

Замеры и выбор подъема ворот

Без точных замеров праильно установить гаражные ворота не получится, поэтому здесь требуется особое внимание. Стандартные ворота выпускаются высотой до 3 м и шириной до 5 метров

Чаще всего они состоят из трех секций, каждая из которых представляет собой два стальных листа с полиуретановым наполнителем. Чтобы правильно подобрать ворота, замеряют ширину и высоту проема, высоту притолоки, расстояние от бокового края проема к левому и правому углу.

Основные замеры для ворот

Высота притолоки влияет на тип подъема ворот: он может быть стандартным, высоким или низким; кроме того, полотно может подниматься ровно или под наклоном. Различаются конструкции и по расположению барабана: в зависимости от высоты и угла наклона барабан крепится снизу, спереди или сзади горизонтальных направляющих. Наклонные подъемы применяются реже, чем стандартные и вертикальные; они оправданы только тогда, если потолок в гараже скошенный. Для стандартного подъема необходима высота притолоки от 35 до 60 см, для низкого 23-35 см, а если от проема до потолка расстояние превышает высоту ворот, подъем делают вертикальным.

Типы подъемов гаражных секционных ворот

Типы подъемов гаражных секционных ворот

Типы подъемов гаражных секционных ворот

Важно! Точные расчеты и правильно подобранный подъем ворот не только упростит монтаж, но и сэкономит время при дальнейших ремонтах или регулировках конструкции.